Újra értékesíti a Wizz Air az egyik bérlettípusát, de drágább, mint két éve és továbbra is nagyon kevés utasnak éri meg.
A MultiPass lényege, hogy van egy havidíj és ezért minden hónapban egyszer indulás előtt minimum öt nappal lehet egy jegyet foglalni. Egy útra, vagy retúr is, mi az áraknál az egy utes verzióból indulunk ki, a retúr ár simán ennek a duplája.
Két éve volt tehát az első kör ebből a Multipassból, akkor 24990 forint volt a havi díj. Most kicsit bonyolítottak a konstrukción, az első hónapra legombolnak 68108 forintot, utána a havi díj 24774 forint. Ha az első havi pótdíjat elosztjuk 12 hónapra, akkor ez olyan, mintha havi 28835 forint lenne az ár. Tehát több mint 15 százalékkal drágább a termék, mint 2024-ben és akkor nem számoltunk a Wizznél jelentkező kamattöbbletről.
Csomaggal kiegészítve legalább nincs nagy változás: az elsőbbségi beszállás (normál kabinbőrönd) 14200 forint plusz, legutóbb viszont 15795 forintos többlettel árulták. Ez tehát olcsóbb lett, a 20 kilós feladott poggyász viszont drágább, két éve 17010 forint pluszt jelentett jegyenként, most már 18450-et.
Amit két éve írtunk, az most is áll: kevés útvonal van, ahova ne lehetne a mostani havi részletnél olcsóbban foglalni akár 10-15 nappal indulás előtt, több ilyen ráadásul most kiesett legalább szemptemberig: a Wizz szünetelteti a járatait a Közel-Keletre. Igazából annak érheti meg ez a bérlet, aki a drágább útvonalakon azt tapasztalta, hogy rendszeresen 25 ezer forint felett tudott csak jegyhez jutni és valóban minden hónapban utazik is.
Minden másra ott a sima jegy, nagy valószínűséggel jóval olcsóbban.
