A járványügyi intézkedésekben enyhítés volt a múlt héthez képest, mit tud a Flixbus, amit a többi buszos cég nem és mit tudnak a portugálok? Egyelőre övék a világ leghosszabb gyalogos függőhídja, de a Zemplén nem lesz kíméletes. Azért a luzitánok látványossága se utolsó.
Nem történt újabb szigorítás a járványügyi szabályokban Európában, sőt az országok inkább az enyhítésen gondolkodnak. Angliában eltörölnek minden szigorítást, oltottak teszt nélkül is beutazhatnak végre. Hasonló várható északon is, Svédország és Finnország is nyitogatja a kapukat. A kedvelt nyaralóhelyszínek közül Olaszország, Görögország és Portugália kér még tesztet, Spanyolország nem.
Zöld, nagy és bárhová elvisz nagyon olcsón, mi az? A Flixbus. A német cég nagyon jó ütemben lépett piacra egy nagyon jó modellel és már a lényegében letarolta a hosszú távú buszos bizniszt. A lényeg, hogy a jegyértékesítés, árazás és ügyintézés egy központból megy, ám a munkát, azaz a buszok kiállítását és az utasok szállítását kisebb-nagyobb cégek végzik. Magyarországon a Volán kötött szerződést a Flixbusszal, de akár kisebb cégek is beszállhatnak, ha tudják tartani az előírásokat: a buszokon legyen vécé és wifi.
Foglalni az appon vagy neten lehet, a sofőr leolvassa a kódot és már suhanhatunk is. Vannak nemzetközi járatok – Budapest-Bécs, Budapest-Brno – de akár belföldi járatokat is üzemeltethet a cég. Ilyen belföldi járat például a Porto-Lisszabon vagy akár Porto-Faro is, akár öteurós jegyet is meg lehet csípni, ami igazán nem sok. Itthon belföldön csak a covid miatti lezárások idején találkozhattunk Flixbusokkal, amikor is a járművek nemzetközi út híján a belföldi forgalomba álltak be.
Portugália az egyik kedvencünk, az év eleji tájfutó szezonban pedig olyan helyeket is megismerhetünk, ahová alapesetben nem biztos, hogy eljutnánk. A hétvége lezárásaként megnéztük a nemrégiben átadott Arouca 516 névre keresztelt függőhidat, amely jelenleg a leghosszabb ilyen a világon. Egy-két év múlva ezt a rekordot már egy zempléni híd fogja tartani, ha minden igaz, de attól még ez a portugál darab is csodaszép lesz. A hidat három évig építették, végül a covid berobbanásakor lettek kész, így hivatalosan tavaly májusban nyitották meg. Eddig több mint százezer látogató járt erre, ami azért nem rossz, tekintve, hogy jó messze, másfél órára van Porto, véletlenül nem keveredik ide az ember.
A híd bejárásával együtt nagyjából tíz kilométeres túra vezet végig a folyóvölgyben a legközelebbi faluig, az út végig jól kiépített deszkapallókon halad, közben gyönyörű kilátás nyílik a szurdokba. Portóba és Lisszabonba jár fapados, Faróba viszont télen nem. Az ország a két nagyváros mellett is számtalan látnivalót rejt, érdemes szertenézni, az autóbérlés pedig érdekes módon itt nem kerül vagyonokba.
