Megint ottmaradt egy gépnyi utas, mit lehet tenni, érdekes szigorítás jön Amerikában, az a kérdés, átjön-e az óceánon az új szemlélet. Debrecenből kell menni jövőre nyaralni, Barcelona pedig mindig szép, de főleg akkor, ha nincs nagy tömeg.
Műszaki hiba miatt maradt földön egy Wizz Air gép Skavsta repterén, azaz Stockholm külsőn. Ez nagy pech, mert a repteret már csak a Wizz használja, mindenki más elment a városhoz közeli nagy reptérre. Ez azt jelenti, hogy nincs itt semmi, gépet javítani sem lehet. A Wizz ezért csak másnap délután tudott pótgépet küldeni, az utasok ottmaradtak. Azzal kell számolni, hogy a Wizz nem intéz szállást, ezért érdemes magunknak alvóhelyet keresni, számlára, természetesen. Ezen túlmenően ilyen sajnos van, gépek néha elromlanak, maga a törlés kellemetlen, de van ilyen, hepciáskodni ezen valójában kár.
Érdekes szigorítást vezet be az Egyesült Államok a légitársaságok foglalási oldalán. Nem lehet eldugdosni a költségeket, helyette egy oldalon kell feltüntetni egyetlen táblázatban minden extrát, így a nagy lábteret, az elsőbbségi beszállást, a plusz csomagot, mindent. Így az utas nemcsak az alapárat látja, hanem a teljes szolgáltatás árát, amit szeretne, ezt tudja összehasonlítani. Ha ez a szigor átjön Európába, érdekes helyzetet hoz, hiszen az ultra fapadosok épp ezekre az extra költségekre mennek rá.
Debrecenből indít nyaralójáratot a Wizz 2023-ban, Korfura vagy Burgaszba. A jegyek 15 euróba kerülnek, ami meglehetősen baráti, még úgy is, hogy Debrecenbe kell érte menni. Abban lehet bízni, hogy módosul addig a mentrend, és a lefoglalt járatot át tudjuk pattintani Budapestre.
Barcelona nyáron nehezen elviselhető a tömeg és a hőség miatt, de szeptember-októberben igazán kellemes a város. A reptérről metró, busz és vonat is visz a városba, egy tízes gyűjtővel vígan el lehet lenni két napig – sok sétával, nyilván. A belépők tíz-tizenöt eurónál kezdődnek, de a Sagrada Familia ennél sokkal drágább. Ide érdemes kora délelőtt jönni, akkor sokkal kevesebben vannak.
