Az utolsó pillanatban megint törölte Oslót a Wizz Air, ezúttal szeptember közepétől március végéig szünetel ez az útvonal.
Az utolsó járat jövő hét pénteken indul, aki a következő hétfőre foglalt, épp két héttel korábban kapta az értesítést a törlésről. Ez az utolsó pillanatos üzletpolitikai célú törlés sajnos a Wizznél a legjellemzőbb, a 14 nap azért fontos, mert azon belül már kártalanítást kell fizetniük az utasoknak.
Mondjuk ezt sem szeretik kifizetni, ha kéri az utas, általában van valami indoklás, amivel lepattintják.
Most tehát úgy tűnik, figyeltek és végső soron nem meglepő ez a törlés, mert ez a járat valamiért gyengén muzsikál. Hiába repül a Wizz a fő reptérre, sokkal olcsóbban, mint a Norwegian, kevés az utas rajta. A covid végén utolsóként indult újra és most is indulás előtt pár nappal is még a 15 eurós alapáron voltak jegyek. De így is bő félházzal repültünk mi is rajta.
Az jó kérdés, hogy az utasadó szerepet játszott-e abban, hogy kukázták Oslót. Lehet, hogy a nélkül se működött volna, nem tudhatjuk, a Wizz meg – a Ryanairrel ellentétben – nem kommunikál róla. De Olso mellett leállítják télre az épphogy elindult Kisinyovot is.
Ahol bővítenek, az Románia, a Blue Air leállása nyomán oda tesznek komoly többletkapacitást friss bejelentésük szerint.
