Betartotta korábbi ígéretét a holland kormány, brutális utasadó jön náluk, a magyar elbújhat mellette.
A legfrissebb sajtóinformációkat kormánykörökből is megerősítették, ez alapján az eddigi 8 euró alatti adó majdnem 30-ra (28.58) emelkedik és minden induló járat esetében érvényes lesz. Kivéve az átszálló utasokat.
A magyar utasadó esetében az extraprofitadó indoklást hallhattuk, ami tényszerűen kamu, valójából a költségvetés elszállt hiányát próbálják sok mindenből pótolgatni és ez az egyik módja. Ennek a hatása nyilván kevesebb járat, kevesebb utas és a várttól elmaradó bevétel lesz. A hollandok viszont már eleve ezzel a céllal növelik az égbe az utasadót: kevesebb járatot akarnak, az embereket a kevésbé szennyező közlekedési formák felé próbálják terelni.
A covid miatt csúsztatták, most úgy látják, a légitársaságok jövőre már nem lesznek akkora bajban, hogy ne lehetne jól megterhelni őket. Korlátozzák az amszterdami reptér kapacitását is, eleve kevesebb járatot engednek be.
Ehhez képest persze elég röhejes, hogy a nagy kibocsátású átszálló utasokat nem húzzák le, azok csak jöjjenek a KLM gépein és szennyezzenek. De aki mondjuk a legkisebb kibocsátással működő ultrafapadosokkal utazna és turistaként költene is, annak égbe emelik a jegy árát.
Mert nem kérdés, hogy ez lesz, kevesebb járat sokkal drágábban, tőlünk leginkább a Wizz eindhoveni útvonala lesz ebben érintett. Az Easyjet már becsukta télre a Budapest-Amszterdam járatát.
