Igen morbid jelenetet néztünk végig pénteken: a gépre lépés előtt elvették a kézicsomagját az easyJet-járat egyetlen utasának. Az még inkább vicces volt, ahogy a kapunál szólították beszálláshoz az egyetlen utast a Szantorini-Milánó járathoz, de az már inkább abszurd, hogy miután ő beszállt, még bemondták az utolsó hívásos sablonszöveget a nagy senkinek.
A meglepetés akkor érte az utast, amikor felsétált a gép lépcsőjén. A gépre már a sztyuvi nem engedte be, ott az ajtóban pakoltatta át a kézicsomagját. Mert a gurulós bőröndjét nem vihette magával a fedélzetre, azért feljöttek a reptéri munkások és egymásnak átadva bedobták a gép hasába.
Ez az a baromság, amiről már írtunk: egy európai ajánlás szerint a koronavírus elleni védekezést segíti, ha az utasok nem visznek pogyót a fedélzetre, nem használják a felső csomagtárolókat. Mert összefogdossák, meg tolakodnak. E helyett inkább menjen át a csomagrendszeren a poggyász, dobálja legalább négy rakodómunkás.
Persze az, hogy a Wizz és a Ryanair tesz az ajánlásra, elsősorban nem amiatt van, mert ők a maguk módján akarják óvni az utasok egészségét. Inkább azért, mert náluk fizetős a normál méretű kézicsomag gépre vitele. Ha ingyen fel lehetne adni, senki se fizetne a gépre vitt gurulósért. Márpedig bevételének egyre nagyobb része ebből származik a két ultrafapadosnak.
Maradj naprakész, értesülj elsőként.
Az easyJettel kapcsolatban viszont azért érdekes a szigor, mert saját weblapjuk szerint is csak javasolják az utasoknak, hogy adják fel a kézicsomagjukat. Tehát nem kötelező. Az egyetlen utas egyetlen csomagja pedig végképp semmi kockázatot nem hordozott. Viszont Olaszország minden légitársaságra nézve kötelezővé tette a feladatást. Pontosabban betiltotta a fedélzeti csomagtartók használatát, ami viszont befér az ülés alá, az mehet.
Tanulság: utazás előtt érdemes annak is utánaolvasni, hogy a légitársaságunk ehhez a kérdéshez hogy viszonyul. És a két ország, amelyek között utazunk. Még ha pénzbe nem is kerül, teljesen máshogy kell pakolni, ha tutira elveszik és feladatják velünk a kézicsomagot. Meg persze kimenni is hamarabb kell a reptérre, ha lesz egy külön körünk a csekkinpulthoz, vagy bag drophoz a csomagfeladás miatt.
