Szantorini az egyik leghíresebb és leginkább elturistásodott sziget Görögországban. Egy átlagos nyári napon lépni is alig lehet az embertömegtől, a főtér legjobb gyorsbüféje előtt beláthatatlan hosszú sor kígyózik. Napnyugtakor fürtökben lógnak az emberek a gyalogutat szegélyező, derékig érő támfalon. Igazán kényelmesen csak reggel lehet jönni-menni, amikor a város javarésze még alszik. Szantorini a koronavírus-járvány egyik vesztese. A vírus miatt csak két hete nyílt ki az ország, de csak néhány állam előtt – közte Magyarország. Júliustól már a britek és a svédek kivételével bárhonnan ide lehet jönni Európából.
Kérdés, hányan jönnek majd. Egyelőre a sziget kong az ürességtől. A görögök nem nagyon járnak, ide, Szantorini egyérteműen a külföldiek nyaralóhelye. Utcák végeláthatatlan során le vannak húzva a redőnyök, elvétve vannak nyitva a boltok. Aki mozog az utcán, az jellemzően a boltos, aki megmozgatja gémberedett tagjait. Mert vásárló nem jön ma sem. Talán holnap. Elkeseredve várják a változást, a vendégeket a széktenger mélyén ülő éttermesek. Soha ennyire nem volt még szomorú látvány egy turistaparadicsom. Talán Cipruson a szellemváros, Famagusta, de az az emberi ostobaság és agresszió miatt néptelenedett el és pusztul folyamatosan.
Július közepétől Magyarországról is indul járat Szantorinire. Eddig csak bumlizva, átszállással vagy sok óra hajózással lehetett ide eljutni Budapestről, ez most egyszerűbb lesz. Innen a Kükládok szigeteire is el lehet jutni, ami páratlan élményt nyújt. A szigetek, közte Szantorini koronavírus-járvány idején is fantasztikus élményt nyújtanak.
A galériában a képaláírások akkor látszanak, ha a az egeret a kép fölé visszük.
Szantorinire nappal behajózni mindig csodás élmény. Az első, amit megpillantuk a gyönyörű Oia, zsúfolt utcáival és kedves szélmalmaival. Tökéletes napnyugta néző hely, ennek köszönhetően mindig tömeg van. Ötpercenként viszik a buszok a turistákat Fírából. Most kétóránként megy egyetlen busz.
A fehérre festett, egymás hegyére-hátára épült házak megunhatatlan látványt nyújtanak. Minden napszakban más és más arcát mutatja a város.
Fírában egymást érik a boltok, az a megszokott, hogy lépni alig lehet a bámészkodó emberektől. Ehhez képest most a legtöbb bolt zárva van. Néhány fagyis, ruha- és cipőárus bízik abban, hogy valami lesz, de egyelőre egyetlen dolog van, a reménytelenség.
Talán az esti híradóhoz kereste a stáb az ideális helyet a bejelentkezésre. Nem volt nehéz üres utcát, lehúzott rolót találni, csak a fényviszonyokra kellett figyelni.
A városból egy meredek ösvényen lehet lejutni a régi kikötőbe, ahonnan kis hajókkal, vitorlásokkal viszik ki a turistákat a vulkán tengerszín fölé emelkedő kis kúpjára. Mivel az út nagyon nehezen járható, egy felvonót is építettek. Itt akkora tömeg szokott lenni, hogy félreállni sem lehet. A felvonó most is üzemel, félóránként megy le és fel.
Az ilyen nézelődőhelyekért szinte harcolni kell. A naplemente csodálatos, hiszen a fehér város ilyenkor aranyba és narancsszínbe öltözik. Most könnyű nézelődőhelyet találni. Minden pont tökéletes szelfipont. És sorba sem kell állni érte.
A régi kikötőbe vivő út. A tradíciókat megtartva itt szamarakkal is lehet közlekedni. Ha van, akinek jól jön a járvány, akkor az a szamár. A folyamatos, megeröltető munka, a forróság, a minden bizonnyal kevés víz és tömeg megviseli az állatokat.
Itt még sosem jártunk, mindig akkora volt a tömeg. Ez a régi csacsiállomás. Egy-két kinnhagyott szék, lezárt jégkrémes szekrény tanúskodik csak arról, hogy itt valaha élet volt, és talán még lesz.
Az éttermek, büfék le vannak zárva. A pultba csak bekapolták a só- és borsszórót, mintha csak az esti zárást csinálták volna. Akinek van egy kis tartaléka, az most kihasználja az időt és felújítja az éttermét, kocsmáját. Aki ezt nem tudja megtenni, az vár.
Két lány sétál végig a kihalt kikötőben. A növények jó része kiszáradt a forróságban, mert csak nagyon kevesen járnak le ide, hogy naponta locsolják őket.
A megszokott hajók és vitorlások mind eltűntek. Vannak ugyan kirándulójáratok, ám azokat fenn Fírában kell megrendelni, és ha van rá igény, előállítanak egy hajót. A számtalan túratípus közül azonban jellemzően csak egy fajtát árulnak. A legdrágábbat, hogy legalább valami bevétel legyen.
A bolt zárva, de az automata üzemel. A legtöbb idényjelleggel működő ATM még mindig le van deszkázva, valószínűleg az idén már nem is lesznek üzembe helyezve. Ezek az automaták áprilsitól októberig üzemelnek, vagyis számukra ez a szezon már biztos elveszett. Ez egyébként nem nagy baj, az Euronet eléggé lehúzza a turistákat.
Az élet mindig utat tör magának. Akkor is, ha ez csak három-négy paradicsom. Szinte mindenhol bazsalikom virít dísznövényként a megszokott leander kaktusz mellett. Nagyon kínálta magát, de nem ettük meg.
A legszebb helyek bevonzzák a turistákat. Ezek az éttermek néha külön naplemente menüt állítanak össze. Persze méregdrágán.
Szomorú változásról értesítette a Wizz Air az utasait: gyakorlatilag megszüntette a legolcsóbb jegyeit. Mostantól 17,99 euró a legkedvezőbb árú kategória,...
Bedurrant a Black Friday-kampány, természetesen egyik piaci szereplő se maradhat ki az össznépi őrületből, amikor mindenki azt akarja elhitetni, hogy...
Lehúzásszagú Ryanair-intézkedésről, sokkoló díjszabásról írnak a lapok, nézzük, mi igaz belőle. Spoiler: szinte semmi. (Amúgy brit lapok cikkei alapján ment...
Meglepő módon olcsó jegyek is feltűntek tengerparti nyaralójáratokra 2025-re, ráadásul főidényre. Ezeket általában átlagár felett, 25-30 ezer forinttól töltik fel...
